Советы рыболову зимой Советы рыболову весной Советы рыболову летом Советы рыболову осенью Общие 

Разделы

  Основы
  Поплавочная удочка
  Спиннинг
  Спиннинг-приманки
  Донная удочка
  Нахлыст
  Другие снасти
  Рыбы наших водоемов
  Семейства рыб
  Наука ихтиология
  Рыбацкая кухня
  Техника безопасности
  Первая помощь
  Видео
  Статьи о рыбалке
  Разное




Рубрики

  Отчеты о рыбалке
  Календарь рыболова
  Мастерская рыбака
  Вопрос - Ответ
  Стихи про рыбалку
  Болезни рыб
  Насадки
  Эхолоты
  GPS приемники
 

клев в комсомольске полтавской



Выбираем транцевые колеса для лодки ПВХ: какие лучше - фото, видео обзор и отзывы




Кронштейны под крепление колес можно оставить прямыми, а можно сделать под небольшим углом. Первый вариант хорош прочностью и простотой изготовления — меньше работы для сварщика, да и нагрузки монолитный кронштейн выдерживает весьма приличные. Сваренные же под углом кронштейны позволяют колесам находиться под дном лодки, и не мешать работе мотора. Рассмотрим второй вариант, как более сложный. Отпилим от профиля четыре отрезка — на данном чертеже они имеют определенные размеры, но вы берите те, которые подойдут именно к вашей лодке. К нижней части при помощи сварочного аппарата прикрепите трубки, на которые будут насажены кольца. В трубках придется сделать небольшое сквозное отверстие — здесь, при помощи шплинта, будут зафиксированы кольца.

лодка на колесах для спуска на воду

Кроме того, к внутреннему кольцу трубки сразу приварите гайку соответствующего диаметра — чтобы колеса не прижимались к креплению. Внешний конец трубок желательно заткнуть пластиковыми или резиновыми пробками — чтобы вода не набиралась, да и просто из эстетичности. В верхней части с помощью дрели проделайте два небольших сквозных отверстия — именно через них вы сможете позже установить колёса на транец. Теперь осталось только соединить две части будущего крепления при помощи сварки.

Лодка с колесами - спускаем на воду.

Угол между ними может колебаться от 35 до 45 градусов. Конечно, концы придется слегка подрезать, чтобы они плотно подходили друг к другу под таким углом. Когда сварочные работы будут завершены, останется насадить колеса на трубки и закрепить их при помощи шайбы и шплинта. Самодельные транцевые колёса готовы. При желании крепление можно покрасить водостойкой краской — просто для красоты. Пришла пора переходить к следующему этапу — установка на транец. Устанавливаем колёса на место Крепление колес на транец — значительно более сложный процесс, чем может показаться на первый взгляд. Так что, подходить к этому этапу стоит серьезно. Для этого и написана данная инструкция. В первую очередь нужно приложить крепления колеса на деревянный транец. Сделайте отметки по отверстиям, расположенным в верхней части креплений. При помощи дрели просверлите в транце отверстия нужного вам диаметра. После этого возьмите небольшой текстолитовый, дюралюминиевый или алюминиевый лист размером в 2 спичечных коробка и проделайте точно такие же отверстия в нем. Приложите полученный перфорированный лист с внутренней стороны транца и проденьте в отверстия в нем и дереве болты — шляпка должна располагаться со стороны лодки. Этот металлический лист позволит равномерно распределить нагрузку по большой площади. А расположение болтов шляпкой внутрь гарантирует, что резиновый борт лодки не будет поврежден об острый выступ. На торчащие болты насадите шайбы подходящего размера. Осталось только насадить колеса отверстиями на эти болты и закрепить гайкой с ещё одной шайбой. Конечно, при этом не забывайте следить, чтобы колеса оказались под транцем если вы используете систему креплений колес с углом. Повторите процедуру со вторым колесом. Можете смело устанавливать навесной транец на свою резиновую лодку и с комфортом катить её к берегу — по камням, песку и грязи. Подводим итоги Как видите — изготовление транцевых колес не отличается сложностью.

лодка на колесах для спуска на воду

Любой человек, имеющий хотя бы минимум навыков работы с инструментами, деревом и железом, без труда справиться со всей работой за считанные часы. Причем в результате цена новых колес будет минимум в раза ниже, чем у купленных в специализированном магазине. Возможно, кому-то инструкция показалась довольно сложной. На самом же деле все значительно сложнее, чем кажется на первый взгляд. Так что, достаточно только приступить к работе, и вы не заметите, как пролетит время. Ну а после завершения вы сможете с полным правом хвалиться перед знакомыми своими навыками по изготовлению и установке транцевых колес. Видео по теме Источники информации: Отзывы о транцевых колесах для лодок ПВХ Andrey66 "По практичности и продолжительности службы шасси на Солар не знаю. По моему самое слабое место крепление к транцу, в целом конструкция довольно крепко выглядит. Сам пользуюсь три сезона, но лодка Ниссамаран вес 53кг,мотор 27 кг, шасси заходят под лодку, нагрузка другая на транец, очень удобно м не проблема, в горку тяжело на такое расстояние, снимаю движок. Чем болше диаметр колеса в пределах разумного , тем лучше, легче идет по вязкому грунту. Никакого пластика млин не должно быть! Это не мешок с мукой, на плечо не закинешь, а чуть ветерка? Я не мелкого телосложения, в одного сын не смог забрать даже со снятыми на воде поелами то ещё удовольствие не смог лодку до травы метров 5 уклона по песку чистой дотащить, правда ветер был не слабый, но такое у нас сплошь и рядом, а это речь о м размере В хорошей форме должен быть пенсионер и роста приличного для забега на 20 метров с таким отягощением, да пару раз в неделю. Простите, но не поверю что Вы рыбачите в таком графике, а я именно в таком, только чаще и на реке. Даже для зичевской восьмиклинки 28 кг.

Проектирование катера №2

В общем всё это к чему- походы и длительные рыбалки колёс не требуют, эт и ёжику ясно, но выскочить на вечерок после работы не ища напарника и не прося помощи у окружающих или на денёк с ближайшего "подъезднОго" берега, вот тут им и место, и спина спасибо скажет, а зарядку с отжиманиями в плане нагрузок, кому не хватает можно дома сделать. Последний раз редактировалось ddd-ddd 21 мар , Мой вес 65 кг. Для колес вообще условия нужны - пологий подъем или спуск, а на ОВХ на обрывистый бережок приходится, там колесья только вес лишний и тормоз. Место, предназначенное для общения на рыболовные и околорыболовные темы.

Sportex ШельфК - 56кг , Мотор МеркМ - 35кг , бак, вещи кг Итого- около кг. Спускал первый раз , колёса туго накачаные. Поднять не мог, так как там бугорочек небольшой был, а вообще по песку тоже не гуд -вязнет. Мы в Дубне покруче затаскиваем на дамбу и с дамбы. А кастрюля сама на воду спускается? Опции темы Версия для печати. Поиск в этой теме Расширенный поиск. Быстрый переход Мой кабинет Личные сообщения Подписки Кто на форуме Поиск по форуму Главная страница форума Рыболовный Спорт и Фестивали. Турниры по Спортивной ловле форели. Правила и Положения по Спортивным секциям Русфишинга. Выезды на которые ведётся запись! Архангельская область, включая НАО. Тюменская область, включая ХМАО и ЯНАО. Моря России и Зарубежья. Около-рыбный трёп или Разговоры обо всём. Храповик для стопорения лебедки делать необязательно: Нередко лодочная стоянка имеет ограниченную причальную ли нию, да и берег непригоден для вытаскивания лодок.

лодка на колесах для спуска на воду

В этом случае лодки хранят на берегу, на специально отведенных горизонтальных участках, поднимая их из воды на тележке трейлере или съемных колесах по слипу. Определенными достоинствами обладает шарнирный плавучий слип рис. Две порожние бочки обеспечивают постоянное углубление конца его наклонной плавучей части, шарнирно закрепленной к горизонтальному на сваях помосту.

  • Адреса магазинов лодок пвх в чебоксарах
  • Как буксировать лодку пвх видео
  • Место для ловли карася
  • Воблеры юзури 3 д кренк
  • У порога слипа прикрепляют брус—упор, ограничивающий дальнейшее движение трейлера. В средней части настила полезно набить короткие рейки через — мм для ног или настелить, особенно в подводной части, резиновые рубчатые коврики. Подъемник для хранения лодки над водой. Вопросы кажутся неразрешимыми, ведь лодка пвх весит не меньше 45 кг, лодочный мотор не меньше 15 кг.

    Выбираем транцевые колеса для лодки ПВХ

    Но, не все так печально. Колеса на металлической стойке с креплением на транец лодки пвх для облегчения подъема и спуска лодки на воду, а также для транспортировки пешим ходом лодки к месту стоянки. Самофиксирующиеся шасси на транец. Быстросъмные колеса на транец. Кронштейн, который крепится к транцу лодки, имеет конфигурацию, позволяющую переводить колесо на стойке из нижнего в верхнее положение и наоборот, не снимая с крепежной площадки, и фиксировать его в одном из положений. Даже если плинтус будет иметь для меня " Эффект Плацебо", то это уже плюс. Приятно думать, когда плывешь, расслабляешься, любуешься пейзажем, кто-то под водой для тебя выполняет грязную, но очень важную работу. Визуальный редактор недоступен, пока HTML включен. Вы можете потерять некоторое форматирование, когда вы отключите HTML режим и вернетесь в визуальный.




  • Подводных лодок кндр
  • В лаппеенранту из рыбацкого
  • Рыболовный в ленте






  • Нравится сайт? Поделись с другом!